La primera década del WorldSBK
Continua el viaje a través de los archivos: ¿Qué pasó entre 1988 y1997?
El Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike continúa celebrando su 30ª temporada y hoy repasamos lo que sucedió en la primera década del certamen, con los récords y datos destacados de esas primeras temporadas en la competición de las motos derivadas de las de serie. El comienzo se remonta a 1988 y en ese primer decenio surgieron campeones del calibre de Fred Merkel, Raymond Roche, Carl Fogarty y John Kocinski.
Aquí presentamos los números de la primera década:
150 - Doug Polen ganó el Campeonato en 1991 con una ventaja de 150 puntos sobre su rival más cercano, Raymond Roche.
89 en 1989 - El segundo año del Campeonato,1989, 89 pilotos sumaron puntos al menos una vez.
60 - En sus dos años en el Campeonato, John Kocinski logró subir al podio 29 veces de 48 participaciones, 60,4%. Fue Campeón en 1997.
45 - El piloto más exitoso de la primera década fue Carl Fogarty, con 45 victorias.
34 - Doug Polen, Campeón del Mundo en 1991 y 1992, continúa detentando el porcentaje de victorias más alto entre los pilotos que han participado en más de un Campeonato. Polen ganó 27 carreras de 79, un porcentaje de éxito del 34,2%.
24 - Troy Corser se convirtió en Campeón en 1996 con 24 años, el más joven hasta entonces. El récord fue superado en 2004 por James Toseland, que se coronó campeón a los 23 años
23 - En los años de sus dos primeros Campeonatos del Mundo, Carl Fogarty ganó 23 carreras de 44, más de una de cada dos.
17 - Doug Polen dominó el Campeonato de 1991 con 17 victorias, un récord de temporada que sigue vigente. Ese año Ducati ganó 23 carreras de 26. Polen fue de nuevo campeón al año siguiente con nueve victorias.
17 - El número récord de poles en esa década lo comparten Carl Fogarty y Doug Polen, con 17.
10 - En el segundo año del Campeonato, 1989, hubo 10 ganadores diferentes, un récord para la categoría.
9 - El año 1990 fue el primero en el que Ducati fue el fabricante más exitoso. Ese año, la casa de Borgo Panigale ganó 9 carreras, 8 de ellas con Raymond Roche, que acabó llevándose el título.
8 - Fred Merkel ganó sólo ocho carreras en su trayectoria en la categoría reina, pero consiguió ganar dos Campeonatos del Mundo, en 1988 y 1989.
6-4 - En los primeros 10 años del Campeonato, sólo dos fabricantes consiguieron el título de Constructores, Ducati (6 veces) y Honda (4).
5 - Davide Tardozzi ganó cinco carreras en 1988, más del doble que su principal rival Fred Merkel (2), pero no consiguió llevarse a casa el Campeonato.
5 – También Raymond Roche ganó cinco carreras en 1989, por 3 de Merkel, pero el título fue para el americano, como el año anterior. Roche tuvo que esperar hasta 1990 para llevarse el título.
5 - En los primeros seis años del Campeonato, el título fue cinco veces para los pilotos estadounidenses (2 Merkel, 2 Polen, 1 Russell).
1 - John Kocinski sorprendió a todos firmando un doblete desde la pole position en su primer fin de semana de competición, en Misano,1996.
1 - Scott Russell se convirtió en el primer Campeón del Mundo de Kawasaki al ganar la corona en 1993.
